1970年製モールトン MK3をベースにして、Vic Nicholson/Bristol '25' Wenner(1981)を参考に私の好みでモディファイしてみました。
色はオリジナルですがかなり傷がありタッチアップでごまかしてあります。
まだまだ未完成ですが、想像以上に軽快に走行ができちょっとうれしい。
もっと煮詰めて行けば非常に面白いものになると思います。

ご意見、ご質問等ございましたらメールにてお願い致します。

ヘッドマークはオリジナルを
ベースに自作しました。

モールトンのロゴも自作です。
MK3のロゴがあまり好きではないのと参考モデルをまねて旧ロゴです。		 ブレーキはMAFAC RACER
ワイヤー受けのブラケットは自作です。

求む東京タワーみたいなブラケット、		 ハブはPelissier 2000
こんなメーカー知りません。
28穴とリヤのオーバーロックナットディメンジョン123mmということのみで選択
リムはモールトンです。
あえてラジアル組みにはしませんでした。
FフォークはS1の物を使用

ブレーキレバーもMAFAC
２０数年ぶりに
バーテープを巻きました。		 とりあえず手持ちのTA SPECIALITESと54T(スギノ製）を組みましたが、やはり60Tはほしい。
求む60 or 62T TAリング
ペダルはLYOTARD
レイノルズ531のスッテカーはシャレです。
お許しを、		 リヤディレイラーはNUOVO RECORD
パーツはすべてフランス製と思っていたのですが、手持ちがあったのでこれを使用、レバーもカンパバーコンだからいいかな。
６速のフリーはノルマンディ、１４t〜２４tと５４tチェンリングでは私の非力な脚力でも物足りません。

リヤブレーキはワイヤーの取り回しをシンプルにしたかったのでこの位置にしました。
リフレクターはルーカス製		 サドルは私が少年のころに組んだランドナーにも使用したBROOKS PROFESSONALこの形が好きです。まだ馴染んでいませんが、、、
シートピラーはディスカウントサイクルショップの取り寄せ品、なにか良いのがあればいいんですが。		 バーはCRESTA、これも私の知らないブランドです。
ステムはGB、最初はAVAを使用するつもりでしたが、何かのHPで折れると書いてあったのでやめました。

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