１９６５年？のモールトンFフレームのデラックシリーズ2で、オプションのダイナモハブが装備されています。（６５年？としたのは、何故かフレームに年式の刻印がなく前後ハブの年式とフレーム形状から推測しました。）フレームの塗装はオリジナルで目立つ凹みや歪みはありませんが、各所に錆や傷が点在しています。キャリアは補修塗装されています。部品はほぼオリジナルです。各部分解清掃、油脂類交換、調整済み、ブレーキインナー、ブレーキゴム、ペダルは新品に交換してあります。タイヤはほぼ新品です。 このままポタリングやお買い物に出かけて頂けます。整備内容はブログをご覧下さい。

ハンドル回りのメッキ、まずまずです。 ヘッドマークはオリジナルのままです。 ライトは少し錆がありますが見苦しくはありません。	ブレーキのメッキは少し錆がありますがまずまずの状態です。 オプションのスターメイアーチャのダイノハブ、錆びた物が多い中比較的きれいです。 リムのメッキまずまずです。 Fマッドガードのメッキは錆が残っていますが見苦しくはありません。	クランク＆チェーンリングのメッキは錆が少しありますが、見苦しくはありません。 ペダルは雰囲気を壊さないようにMSK3000Rです。

スターミーアーチャFW4 ４速ハブのメッキは良好です。 ブレーキのメッキは少し錆がありますがまずまずです。 サビた物が多いマッドガードのメッキはまずまずです。	整備している時に右メインチューブのワイヤーガイドが通常２個なのに３個あるの気付いたのですが、？？？でした。ライトの配線をしていてハタと気付きました。配線の処理の為だったようです。	サドルはブルックスのビニールレザーに交換されていますが、痛みがあります。実用に問題はありません。 シートピラーは、社外品に交換してあります。

ダイナモハブはしかり発電してくれて、前後とも点灯します。	走行した感じは軽快で各部問題なく走ってくれます。 バスケットにお弁当を入れてピクニックに出かけたくなります。	シリーズ２はスタンドが標準装備なので重宝しますね。

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